ZXMoto Bikin Skuter Petualang 250cc, Mesinnya Twin-Cylinder dan Fitur Melimpah

Ntvnews.id, Jakarta - ZXMoto tampaknya belum puas memperluas lini sepeda motornya.

Setelah merambah berbagai segmen, mulai dari motor sport, naked, hingga adventure, pabrikan asal China ini kini memperkenalkan skuter petualang bernama 250T ADV.

Melansir RideApart, Selasa (20/10/2026), prototipe skuter adventure tersebut diperkenalkan dalam ajang CIMA Motor 2026 di Chongqing, China.

Menariknya, ZXMoto tidak sekadar menghadirkan skuter dengan tampilan ala motor petualang. Model ini juga dikabarkan membawa sejumlah teknologi mekanis yang tergolong tidak biasa di kelas 250 cc.

Di balik desain futuristis dan agresifnya, ZXMoto 250T ADV disebut mengusung mesin parallel-twin 249 cc berpendingin cairan.

Mesin tersebut diperkirakan menghasilkan tenaga sekitar 27-32 hp, menjadikannya berbeda dari kebanyakan skuter di kelasnya yang masih mengandalkan mesin satu silinder.

Mesin 2 Silinder dengan Konfigurasi Berbeda

Salah satu aspek paling menarik dari ZXMoto 250T ADV terletak pada penempatan mesinnya. Alih-alih menyatu dengan lengan ayun belakang seperti pada skuter konvensional, mesin ini diposisikan di bagian tengah dan terpasang pada rangka.

Konfigurasi tersebut lebih umum dijumpai pada skuter berkapasitas besar, seperti Yamaha TMAX dan Honda X-ADV. Pendekatan ini memungkinkan penggunaan lengan ayun aluminium serta peredam kejut belakang terpisah.

Secara teknis, konstruksi tersebut berpotensi mengurangi bobot yang tidak ditopang suspensi atau unsprung weight. Dampaknya, kinerja suspensi di jalan bergelombang dan permukaan yang tidak rata berpeluang menjadi lebih baik.

Tenaga mesin disalurkan melalui transmisi CVT. Sementara itu, konfigurasi penggerak akhir menggunakan sabuk atau kombinasi sabuk dan rantai masih menjadi opsi yang dikabarkan sedang dipertimbangkan.

Jika spesifikasi tersebut terealisasi pada versi produksi, ZXMoto 250T ADV berpotensi menawarkan karakter berkendara yang berbeda dibandingkan skuter adventure pada umumnya.

Baca Juga: Motor Listrik Futuristik Furion Taran Punya Tenaga 326 HP, Benarkah Bukan Sekadar Konsep?

Fitur ZXMoto 250T ADV Tergolong Lengkap

Bukan hanya sektor mesin yang menarik perhatian. ZXMoto juga dikabarkan menyiapkan beragam perlengkapan untuk mendukung kenyamanan dan kemampuan berkendara di berbagai kondisi jalan.

Di bagian kaki-kaki, skuter ini menggunakan garpu depan upside-down (USD), roda depan berukuran 15 inci, serta roda belakang 14 inci. Sistem pengeremannya mengandalkan rem cakram dengan kaliper depan radial.

Sejumlah fitur elektronik dan kenyamanan juga disebut masuk dalam daftar perlengkapannya, antara lain kontrol traksi, kemungkinan ABS belakang yang dapat diaktifkan atau dinonaktifkan, serta beberapa mode berkendara.

ZXMoto 250T ADV juga berpotensi dilengkapi cruise control, panel instrumen TFT, sistem pengoperasian tanpa kunci atau keyless, dan kaca depan yang dapat disesuaikan.

Kelengkapan tersebut terbilang ambisius untuk skuter berkapasitas 250 cc. Namun, seluruh fitur itu masih perlu dikonfirmasi melalui spesifikasi final ketika model produksi diperkenalkan.

Masih Prototipe, Meluncur pada 2027?

Meski sudah diperkenalkan di pameran otomotif, ZXMoto 250T ADV masih berstatus prototipe. Artinya, desain, spesifikasi teknis, dan kelengkapan fitur yang ditampilkan masih berpotensi mengalami perubahan.

ZXMoto juga dikabarkan tengah mempertimbangkan varian bermesin satu silinder. Jika benar diproduksi, pilihan tersebut dapat memberikan alternatif dengan konfigurasi mesin yang lebih sederhana.

Peluncuran di pasar China ditargetkan berlangsung pada pertengahan 2027. Namun, harga resmi, jadwal penjualan, dan peluang kehadirannya di pasar internasional belum diumumkan.

Kehadiran 250T ADV memperlihatkan ambisi ZXMoto untuk menjajal segmen yang semakin beragam, termasuk skuter adventure yang menggabungkan kepraktisan skuter dengan karakter motor petualang.

Apakah model ini akan menjadi penantang serius bagi pemain lama atau sekadar eksperimen menarik dari ZXMoto? Jawabannya masih harus menunggu hingga versi produksi resmi diperkenalkan.