Ntvnews.id, Jakarta - BYD mengungkap teknologi canggih yang akan menjadi andalan mobil sport listrik Denza Z.
Melalui pembongkaran komponen sasis yang beredar di Weibo, terlihat mobil ini menggunakan sistem steer-by-wire tanpa kolom kemudi mekanis, sepenuhnya mengandalkan teknologi buatan Fudi Technology, divisi komponen internal BYD.
Melansir CarNewsChina, Kamis (2/7/2026), sistem kemudi tersebut memakai motor kemudi khusus Fudi POR8 dengan desain motor tunggal di gandar depan.
Berbeda dari sistem konvensional yang menggunakan motor lilitan ganda, rancangan ini diklaim lebih ringkas, menghasilkan panas lebih rendah, dan tetap aman berkat integrasi dengan platform E³ yang mengatur kontrol gerak kendaraan.
Presisi Tinggi dan Radius Putar Lebih Kecil
Teknologi steer-by-wire Denza Z mampu bekerja dengan tingkat presisi hingga 0,1 derajat dan memiliki respons tiga kali lebih cepat dibanding sistem kemudi mekanis biasa.
Di bagian belakang, BYD memasang dua motor kemudi independen sehingga total terdapat tiga motor pada sistem kemudi.
Konfigurasi ini memungkinkan roda belakang berbelok hingga ±20 derajat, sehingga radius putar mobil menyusut menjadi hanya 4,62 meter.
Dibekali Sistem Keamanan Berlapis
Untuk memenuhi standar keselamatan terbaru, BYD melengkapi sistem kemudi ini dengan enam lapis redundansi.
Fitur tersebut mencakup chip pengendali ganda, pasokan daya 12V dan 48V yang terpisah, sensor torsi dan sudut ganda, sistem operasi ganda, serta pemantauan otomatis melalui pengontrol domain sasis E³.
Disiapkan untuk Mobil Sport 1.582 HP
Teknologi sasis eksklusif ini akan menjadi andalan BYD Denza Z, mobil sport listrik premium yang dikabarkan memiliki tenaga hingga 1.582 hp.
Sebelum dipasarkan, kendaraan ini telah menjalani pengujian intensif di lintasan Nürburgring, Jerman.
Pengungkapan teknologi tersebut juga bertepatan dengan mulai diberlakukannya regulasi baru sistem steer-by-wire di China. Di sisi lain, penjualan domestik BYD terus menunjukkan tren positif.
Data China EV DataTracker mencatat penjualan meningkat dari 5.351 unit pada Februari menjadi 15.620 unit pada Mei, atau melonjak sekitar 46,8 persen dibanding bulan sebelumnya, dengan pangsa pasar domestik mencapai 1 persen.
BYD Denza Z menghilangkan kolom kemudi standar dan menggantinya dengan sistem kemudi elektronik tiga motor independen. (Foto: CNC via CarNewsChina)